1樓：無損修復燒機油司有普
自由光燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。
發動機的動力差，巨集寬油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性迴圈。過多的積碳還會堵塞噴油嘴，造蔽陵亮成霧化效果不良，燃燒不好，缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其汪森是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫了燒機油必須到汽修店大修的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：這臺冰箱有點冷
基本屬實。根據目前我們車友會群的調查，耗機油的確厲害，基本5000公里，就到網格下。當然不可能每輛車都是一樣，如果每輛車都燒機油，這個車也不會量產。
剛買了輛17款2.0優越版自由光，大神們說說燒機油嗎
3樓：關靜音
的可能有一部分燒機油的是老款菲亞特發動機不會有燒機油現象就是有點費油。
4樓：匿名使用者
自由光這款車2017款的的發動機，他是沒有燒機油的現象的，這款車的發動機還是質量比較穩定的。
5樓：撒哈拉荷西
我的領先版，燒機油嚴重，不到5000公里就出現熄火，行駛中突然熄火，很危險的。在2萬公里時換了發動機現在還好，基本7000公里保養，機油少了公升左右。看你運氣了，也不是所有的多燒。
6樓：匿名使用者
自由光這個車子燒機油不燒機油，其實都是個例現象的啊。
不是說都燒機油的，自由光這個車子底盤高，越野能力還是很好的。
空間寬敞動力也可以，油耗高保養貴多。
7樓：匿名使用者
2017款的的自由光這款車他是沒有燒機油的現象的，你可以放心的購買。
8樓：匿名使用者
自由光這款車目前並沒有燒機油的現象的，質量還是不錯的，效能也很穩定的。
9樓：匿名使用者
你好！這款車輛的整體效能還是很不錯的，車輛只要正常使用按時保養的話，一般是沒有什麼大問題的。
10樓：匿名使用者
你好，自由光這款車還是不錯的，***技術也是比較成熟的，口碑也是不錯的。
11樓：匿名使用者
jeep自由光這個車子還沒有聽說有燒機油的現象呢，你可以參考一下。
12樓：匿名使用者
這款汽車他的發動機技術還是比較成熟的，目前沒聽說過有燒機油的現象，可以參考一下。
自由光燒機油怎麼回事
13樓：願你的生活豐富多彩
可能原因有：
氣缸、活塞、活塞環磨損超限；
氣門與導管磨合、油封損壞。
建議送廠排查檢修。
自由光燒機油
14樓：賓士小劉
自由光燒機油的情況以前颳起了強烈反響，終究jeep是許多小夥伴感興趣的越野車知名品牌，那麼對於這種狀況，廣汽菲克很早以前以前就作出了回覆，隨著公佈了乙個好會方案，公佈召回一部分擁有 燒機油缺點的自由光jeep，而且給予終生發動機質保期服務專案和召回的綠色通道政策，期待jeep車主能原諒她們。
針對廣汽菲克這一作法，也是取得了很多人的稱讚，儘管車自身確實具有著燒機油這一缺點，但積極召回而且正臉回覆的汽車企業確實很少，只有說廣汽菲克確實夠剛的呀。在召回以後，目前的jeep自由光並沒有買車人體現也有燒機油難題，來看生產廠家對此次事情十分的認真完成。
實際上 車輛肯定是會耗費一定汽車機油的，但我們不留意這兩個方面得話，那麼jeep自由光燒機油狀況也是會發生。
1.要定時對汽車維修保養，並且還需要按時更換機油和過濾芯，空氣濾芯也是必須檢測拆換的，要是沒有立即拆換得話，塵土很有可能進到到發動機，讓發動機遭受危害，進而發生燒機油的狀況。
2.汽車機油的品質也是十分關鍵的，假如品質很差，裡邊的殘渣就會許多，非常容易形成積炭，造成 自由光燒機油，可不必「因小失大，丟失甜瓜」。
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