1樓：匿名使用者
一、其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車和寬拿時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能巧雀下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。
二、汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭喚搭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。
三、要做到保養：
1、應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。
2、也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的汙垢、積炭。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理乾淨。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。
2樓：匿名使用者
不用，外面維修店也可以，**還實惠。
3樓：匿名使用者
不用，在外面也可以換。
豐田凱美瑞火花塞出問題能走嗎?
4樓：太平洋汽車網
凱美瑞火花塞出現故障不能走，會導致發動機難以啟動，降低點火系統的工作效率，積碳油耗增加，使用壽命嚴重縮短。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞的結構介紹如下：
1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用於與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母弊首，用於裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；
2、金屬桿是中心電租洞數極。金屬桿下端與中心電極上端通過導體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；
3、在鋼製殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；
4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側電極；
5、鋼殼外部的中部有銅製墊圈。
火花塞什麼時候更換，火花塞多久更換一次？
1.普通鎳合金火花塞 這類火花塞裝車數量最大，因為他的經濟性特別高，我們可以在10萬左右，及以下的很多車型中看到這類火花塞，因為他的效能穩定，而且 便宜，博士的這類火花塞進價才10元一顆左右，更換最多的就是這類火花塞。更換里程 3萬公里左右 2.鉑金火花塞 這類火花塞，由於金屬材質的升級，可以說是能...
汽車的火花塞多久需要更換一次，汽車火花塞一般多久更換一次？如果不換，對車子有什麼影響？
提到火花塞，有些車主可能比較瞭解，它是汽車發動機點火系統的重要組成部分。火花塞雖然只是一個小部件，但是如果火花塞出現問題的話，會嚴重影響發動機的效能。導致車輛出現怠速抖動 打火困難 爬坡無力 油耗上升等現象。那麼汽車火花塞多久換一次合適呢？看看維修師傅怎麼說。現在知道可能也不晚。更換火花塞的時間，不...
車為什麼要定期更換火花塞，火花塞為什麼要定期更換？（不還的後果？）
火花塞的工作環境高溫高壓，使用了一段時間後，電極會有一部分被燒蝕掉了，電極間隙加大，電極氧化，都會讓火花塞縮短壽命直至不能跳火而報廢。所以決定火花塞壽命的關鍵還是材料，現在有鉑金火花塞和銥金火花塞，不容易被燒蝕，比一般的火花塞壽命要長。另一個容易被誤解的是，火花塞上的積碳多了，就要更換。這是完全錯誤...