1樓：但方毋良
這個與車速感測器沒胡咐有關係的，油門沒有反應只有兩個結果，一是油門壞了二是節氣門壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專神拿業技師，10分鐘褲瞎純解決。】
2樓：牟士恩宛淑
捷達的車速感測器在變速箱上，就在輸出軸附近。
車速感測器檢測旁鉛電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器梁啟睜的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式數碼訊號或者是光電式數碼訊號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾，橡歲用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛效能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(vss)、曲軸轉角(ckp)和凸輪軸轉角(cmp)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等，例如壓縮機離合器等。
捷達的車速感測器在哪？
3樓：上海萬通汽車學校
捷達的車速感測器在變速箱上。
捷達的車速感測器在變速箱上，就在輸出軸附近 車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式數碼訊號或者是光電式數碼訊號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾。
車速感測器的作用：
車速感測器用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛效能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器。
在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(vss)、曲軸轉角(ckp)和凸輪軸轉角(cmp)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等，例如壓縮機離合器等。
老捷達車速訊號1感測器在哪
4樓：
摘要。您好，您諮詢的問題我如下，變速箱上捷達的車速感測器在變速箱上。 捷達的車速感測器在變速箱上，就在輸出軸附近 車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式。
老捷達車速訊號1感測器在哪。
您好，您諮詢的問題我如下，變速箱上捷達的車速感測器在變速箱上。 捷達的車速感測器在變速箱上，就在輸出軸附近 車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。 車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式。
這個車是11年沒有單獨的跟abs一起的。
你說的不對。
安裝在驅動橋殼或變速器殼內，而感測器的訊號線則是裝在遮蔽的外套內。輪速感測器與齒圈之間的間隙是有所講究的，前輪的正常標準值為，而後輪則是。如果間隙過大的話，會直接影響輪速感測器的採集和資料的準確性。
車速感測器是由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成。
現在邁速表不好使怎麼解決。
常見的故障原因有以下幾點：1、可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指標不轉了。2、可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。
3、可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。擴充套件資料：發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
轎車一般都是電子式轉速錶，有指標式和液晶數字顯示式，表內有數字積體電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈衝經過計算後驅動指標移動或數字顯示。另外還有一種轉速錶是從發電機取出脈衝訊號送到轉速錶電路解釋後顯示轉速值，不過因受發電機皮帶打滑等因素影響，數值不太精確。
捷達報轉速感測器功能失效
5樓：
摘要。你好，捷達出現此問題，是曲軸感測器損壞，感測器到發動機電腦之間的線路虛接，以及電腦插頭出現氧化導致的故障。當打啟動的時候發動機電腦無法接收到曲軸的轉速訊號，超過三秒鐘以上就會出現此故障碼，這時候雖然發動機可以發動，但是會出現嚴重的抖動情況和動力不足。
排除此故障，可以先用診斷儀觀察一下發動機的資料流轉數為0或者出現很大的波動，檢查曲軸感測器到發動機電腦之間的線路不存在任何問題，更換曲軸感測器就能解決了。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
你好，捷達出現此森侍核問題，是曲軸感測器損壞，感測器到發動機電腦之間的線路虛接，以及電腦插頭出現氧化導致的故障。當打談圓啟動的時候發動機電腦無法接收到曲軸的轉速訊號，超過三秒鐘以上就會出現此故障碼，這時候雖然發動機可以發動，但是會出現嚴重的抖動情況和動力不足。排除此故障，可此掘以先用診斷儀觀察一下發動機的資料流轉數為0或者出現很大的波動，檢查曲軸感測器到發動機電腦之間的線路不存在任何問題，更換曲軸感測器就能解決了。
換過檢查過都沒用。
那就是電磁干擾引起的檢查點火線圈高壓線和火花塞這些地方。都是好的，更換發動機線束就行了。
06年捷達車速感測器在哪
你好慎茄，在變速器半軸的。左邊。乙個根線插頭的就是他。汽車巧祥有問題，問汽車大師。s店專業技師，孝孝搏分鐘解決。你好，在變速箱上 汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，...
捷達車進氣壓力感測器壞了會是什麼症狀》？謝謝
怠速不穩 轉速錶一上一下的 汽車進氣壓力感測器，壞了是什麼現象？怎麼判斷？打不著車 指示燈顯示 發動機的ecu 儲存器資料失準等症狀。診斷 用解碼器會診。方法 根據會診結果，按順序 依次排查 進行必要的 檢測 調整 維修 復碼 試車。進氣壓力感測器檢測的是節 氣門後方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動...
水溫感測器產生的是什麼訊號
水溫感測器是一個負溫度係數熱敏電阻，電壓訊號隨溫度變化，溫度升高，阻值降低，電壓訊號降低 1 節氣門位置感測器 作用 節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態 相對應的各種噴油量控制。失效影響 怠速忽高忽低，或造成飛車現象。2 進氣門壓力感測器...