1樓：匿名使用者
你好。正常情況下儀表的指示燈是，發動機啟動以後，儀表所有的指示燈都必須熄滅。如果啟動以後，還有儀表指示燈亮著，那麼表示該系統有故障。
還有啟動以後儀表有一種燈的顏色是正常的，當儀表上出現的燈是綠色的就正常，如果儀表上所出現的故障燈是紅色或者是黃色那麼就肯定是不正常的。通常汽車生產廠家搜笑蔽設定儀表報警燈是有3種顏色。第一種顏色紅色就代表要立即維修或者是危險。
第二公升巧種顏色是黃色，黃色就是代表可以繼續行駛至維修廠維修，第三種顏色就是綠色，綠色就是代表正常。希望我的解答對你有所幫助汽車大師竭誠為您服務，祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師世州。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好。這是正常橡族的，電動助力系餘慶統也是需要進行自檢的！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘豎如握解決。】
3樓：彎道情敵
發動機啟動後5秒內能熄滅的故障燈，基本上都是正常自檢。
4樓：匿名使用者
你好 正常 希望可以解決您的疑問【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大眾車轉向助力系統故障
5樓：
摘要。你好朋友，大眾助力系統故障，這個大多數都是相關係統程式的問題。第一，這種情況首先看一落車輛儀表點亮的是不是黃色的故障燈？
如果是黃色的故障燈，一般做一下電子助力轉向的系統匹配就可以解決問題。第二，如果是紅色的故障燈，這個說明電子助力轉向系統存在故障，需要排查一下相對應的線路和電子助力轉向電機。第三種情況就是相關的車輛的保險絲的問題需要檢查一下對應的保險絲。
綜上所述，大眾車助力轉向系統故障一般的原因有以上三種，可以做一下對應的定向排查。
你好朋友，大眾助力系統故障，這個大多數都是相關係統程式的問題。第一，這種情況首先看一落車輛儀表點亮的是不是黃色的故障燈？如果是黃色的故障燈，一般做一下電子助力轉向的系統匹配就可以解決問題。
第二，如果是紅色的故障燈，這個說明電子助力轉向系統存在故障，需要排查一下相對應的線路和電子遲豎助力轉向電機。公升行第三種情況就是相關的車輛的保險絲的問題需要檢查一下對應的保險絲。綜上所述，大眾車助力轉向系統故障一般的原因有以上三種，可以做一碼笑大下對應的定向排查。
你好朋友，大眾助力系統故障，這個大多數都是相關係統程式的問題。第一，這種情況首先看一落車輛儀表點亮的是不是黃色的故障燈？如果是黃色的故障燈，一般做一下電子助力轉向的系統匹配就可以解決問題。
第二，如果是紅色的故障燈，這個說明電子助力轉向系統存在故障，需要排查一下相對應的線路和電子遲豎助力轉向電機。公升行第三種情況就是相關的車輛的保險絲的問題需要檢查一下對應的保險絲。綜上所述，大眾車助力轉向系統故障一般的原因有以上三種，可以做一碼笑大下對應的定向排查。
電子助力轉向常見故障，轉向系統警告燈亮原因
6樓：大董生活百科
如今很多車型都採用電子助力轉向，當轉向系統警告燈亮起時，說明轉向系統發生了故障，那麼故障原因是什麼呢？下面我們一起來看伍御一下吧。
如果轉向系統警告燈亮起黃色，說明轉向系統出現部分失靈，轉動方向盤需要更大的力氣；如果轉向系統警告燈亮起紅色啟肆，說明轉向系統完全失靈，轉動方向盤需要非常大的力氣。
那麼造成轉向系統警告燈亮起的故障有哪些呢？故障可腔旁巖能會引起：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等現象，接下來我們選取幾個現象來分析：
轉向沉重 故障原因：
1、動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉向異常；
2、轉向液壓管路中有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯；
3、轉向助力系統中連線部位出現鬆動，導致轉向液洩露；
4、轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
轉向有異響 故障原因：
1、轉向系統過度負荷運轉，造成轉向幫浦內部的定、轉子過度磨損，從而導致幫浦內的油液不規則運動而產生異響；
2、轉向器、轉向幫浦在支架上的安裝出現鬆動，轉向器內部磨損及齒輪、齒條調整不當；
轉向系統漏油 故障原因：
一般來說，轉向幫浦在沒有損傷的情況下，是不會存在漏油的。不過還是要對動力系統和轉向系統中的連線件和連線部位進行檢查，看是否存在洩漏。
如果出現轉向系統故障燈亮起的情況，最準確的檢測方法自然是使用故障診斷儀，能夠快速找到故障碼，然後對故障部位進行修復。
電子助力轉向常見故障，轉向系統警告燈亮原因
7樓：小劉說車
現在很多車型都採用了電動助力轉向。當轉向系統的警示燈亮起時，意味著轉向系統出現了故障。那麼失敗的原因是什麼呢？讓我們一起來看看吧。
如果轉向系統的警示燈亮黃色，說明轉向系統部分失靈，轉動方向盤比較費力；如果轉向系統的警示燈亮起紅色，說明轉向系統完全失靈，轉動方向盤需要很大的力氣。
那麼導致轉向系統警示燈亮起的故障有哪些呢？故障可能導致：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤定位能力差等。接下來，我們選擇幾個現象進行分析：
嚴重轉向故障的原因：
1.動力轉向系統含有大量空氣體，導致汽車轉向異常；
2.轉向液壓羨談管路中的異物導致轉向幫浦流量控制閥卡山睜滯；
3.轉向動力系統中的連線部分鬆動，導致轉向液洩漏；
4.舵機活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥卡死或損壞。
異常轉向噪音的原因：
1.轉向系統過載，導致轉向幫浦內部定子和轉子過度磨損，導致幫浦內油液運動異常，產生異響；
2.轉向器和轉向幫浦在支架上安裝鬆動，轉向器內部磨損，齒輪齒條調整不當；
轉向系統漏油的原因：
一般來說，轉向幫浦不會漏油而不損壞。但還是要檢查動力系統和轉向系統中的聯結器和連線部件，看有沒有洩漏。
如果轉向系統故障燈亮起，最準確的檢測方法自然是使用故障診斷儀，可以快速找到故障**，逗派歲然後修復故障部分。
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