1樓：賦予你我的眼
經常坐6-7人，就選擇威然，如果人數是4-5人，建議途昂
途昂，是上汽大眾。
旗下全新中大型suv
teramont，其正式定名為途昂。在2019上海車展上，上汽大眾釋出了首款轎跑suv-途昂x。
車型亮點：
全新途昂採用撥片式數字換擋，造型便捷，周圍配和拉絲鋁紋的鍍鉻裝飾，悠然駕乘體驗倍增；而12英吋智慧型多**互動系統（帶智慧型導航）及平視顯示系統，則打造全方位數字視野。
內飾設計：
內飾上，橡遲採用懸浮概念設計，輔以環境氛圍燈豪華套裝、星空環繞式透光飾條，打造立體懸浮科技座艙氛圍；同時配合哈曼卡頓。
高階音響系統，打造獨一無二的視聽盛宴。
外觀煥新：
橫貫式發光前格柵&logo與兩側全led矩陣式前大燈相映襯，貫穿式全led智慧型尾燈及發光logo，同時裝備了21吋硬派鋁合金輪轂。
平臺方面，途昂將基於大眾mqb平臺而來。動力方面，途昂將搭載高/低功率發動機和 v6發動機。
可選。據悉，全新發動機是首次出現在搜閉大眾國產車型上，其峰梁漏李值扭矩高達500n·m。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
經常坐6-7人，就威然，如果數4-5人纖猜卜，建毀穗議途昂。
如果人，威然當座車用就浪費，停車兆配又難停。
3樓：六星級青島潤眾
途昂侍陸偏個人使用，有四驅越野效能好一些；威然偏家庭和商務枯襪，都是兩驅分330低功和380高功版本，乘坐舒適度好一些。老敗頃。
4樓：赤果果的犀利子
你好！這個要看你注重什麼了，如果注重越野效能，那麼選擇途昂，如果注重空間和舒適性，那麼選擇蔚然。
為什麼都不建議買途昂
5樓：生活的曉達人
不建議買途昂的原因：1、有強烈的大車感。途昂不光看著大，開著的感覺也非常大，即使我已經把座椅降到最低了，依然可以和旁邊的公交車司機平起平坐，將近2公尺的車寬也在剛上手的時候給我造成了不小的困擾，併線、會車的時候需要格外小心，對於位置的判斷比較難受。
2、底盤不夠舒適。途昂底盤表現並不以舒適性為第一取向，雖然也在努力地過濾著顛簸。化解較大起伏的時候底盤的表裂液現不太令人滿意，動作不夠利索，彈簧回彈之後總伴有多餘改並的振動。
底盤給人的高階感還有所核源跡欠缺。
3、燃油經濟性有待改善。根據車主油耗反饋統計，途昂兩驅版的平均油耗為，四驅版的平均油耗為，車型的平均油耗為，在同級別當中處於中游水平。
為什麼都不建議買途昂
6樓：
摘要。您好，很高興為您解答：途昂是一款由大眾汽車公司生產的suv，它在德國和全球範圍內的銷量都非常不錯。
然而，對於每個人而言，購買決策都應該基於自己的需求、預算和喜好等因素。以下是一些導致某些人不建議購買途昂的原因：**：
途昂的**相對較高，會超出某些消費者的預算。油耗：途昂在城市裡的油耗會比其他同級別的車型高一些，這會讓某些人擔心油費開銷的增加。
維修成本：途昂是一款德國車，需要更高的維修成本和保養費用。車身尺寸：
途昂是一款大型suv，車身尺寸相對較大，不適合每個人的停車和駕駛需求。
您好，很高興為您解答：途昂核鬧兄是一款由大眾汽車公司生產的suv，它在德國和全球範圍內的銷量都非常不錯。然而，對於每個人而言，購買決策都應該基於自己的需求、預算和喜好等因素。
以下是一些導致某些人不建議購買途昂的原因：**：途昂的**相對較高，會超出某些消費者的預算。
油耗：途昂在城市裡的油耗會比其他同級別的車型高彎數一些，這會讓某些人擔心油費開銷的增加。維修成本：
途昂是一款德國車，需要更高的維修成改襲本和保養費用。車身尺寸：途昂是一款大型suv，車身尺寸相對較大，不適合每個人的停車和駕駛需求。
以上這些因素會讓某些人對途昂持謹慎態度，但這並兄早虧不意味著途昂睜握不是一款好車。如果您對這些因素不太在意，而且途昂符合您的需求和預算，那麼它是一款很好的選擇。羨神。
請問途昂***嗎？
7樓：匿名使用者
rgs(reversiblergurtstraffer)安全帶全稱是可逆式安全帶預緊器，此類安全帶一般在上汽大眾的輝昂、途昂、帕薩特、id6x等較為高階的車輛上才有安裝。當然，這麼好的功能，也需要較高的零件成本。所以希望隨著裝車率的提公升，成本能夠降下來，越來越多的人能夠享受到更高階的安全保護。
更高階安全功能的安全帶——rgs安全帶，這個名稱可能對大眾來說比較陌生，但其實在車輛安全領域也是有十多年應用的技術了。目前這項技術在各廠家有不同的叫法，並不統一，各自的技術方案也不盡相同，但總體上所起的作用是一致的，即在車輛探測到具有碰撞風險時，會主動拉緊安全帶，使乘客恢復到乙個更為安全的坐姿，降低碰撞對乘員產生的傷害。這種技術也有稱作acr(activecontrol retractor)主動預緊安全帶、電機預緊安全帶等，如下圖分別是均勝、autoliv、trw的技術。
rgs是一種可逆的預緊功能，能夠反覆使用，通常採用電機驅動。具有rgs功能的安全帶相當於在傳統安全帶的基礎上額外增加了一套電機控制系統，並且該系統跟車輛的雷達探測系統相通訊，實現prebrake安全功能，包括安全警示、乘員姿勢調整、緊急反應、碰撞**等，且不限與碰撞發生前，還包括緊急剎車、急轉彎工況等。除此之外，還可實現舒適性功能，包括：
織帶預收緊、織帶**輔助、織帶推送、佩戴時降低肩帶力、
降低拉出力、 可控制張緊力等。
通俗點來說就是，平時繫上安全帶時，rgs安全帶會自動保持在乙個讓你最舒適的狀態，不松也不勒著你；再收到需要拉緊的指令時，它會快速把你拉緊，讓你保持在乙個最佳的保護你自己的坐姿，時刻保護你的安全。
8樓：撫順上遼大眾
您好，途昂車的質量非常好的，大眾車的風格一向以品質為先，主打安全效能保障，車型穩重，結實耐造。而且途昂為真七座suv，家用出行遊玩特別適合，全家不擠，行李箱超大，出行遊玩特別舒適呢！
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榮威550和運動菠蘿哪個比較好？
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大眾途昂和福特銳界買誰比較好，買SUV是大眾的途昂好？還是福特的銳界好？
有人可能會說這個對比不公平，因為途昂車身尺寸明顯比銳界大嘛！其實沒錯，途昂在車身尺寸上的確佔有不小的優勢。但是話又說回來，兩車在定價上確實是有重疊之處的，且又還都是7座車型，又都有2.0t車款，嗯，很公平的競爭。外觀方面是有目共睹的，途昂相比銳界在車身尺寸上要大上一圈，加上方頭方腦的造型，給人以一種...