1樓：匿名使用者
你好，這個是怠速不穩，抖動，可能節氣門積碳多了，髒了，需要檢查或者清洗。
2樓：匿名使用者
請清洗節氣門並且復位資料。
3樓：匿名使用者
蒙友們，怠速時轉速錶指標抖動怎麼回事 思域是好車，開著舒服，但是再好的人也有缺點，再好的車也有不舒服的時候。8000公里的時候，紅燈開始有輕微抖動一點點越來越明顯，最後只能去檢查，沒有做衡任何故障碼沒有任何毛病，這就奇怪，實在不陸胡弊想忍受這種抖動的苦惱，多放研究在我們的車友會有人解決這個現象。帶著好奇和學習的心思請這個哥們吃一頓，後來才知道原因，不是車不好，是我們的這個發動機壓縮比大對燃油要求高也是環保的要求，其實還挺先進的。
至少是符合國家環保要求嘛，造福子孫後代。他也是給各種檢查沒有問題，乙個油品檢測公司的同學告訴他的，應該是油路髒了，新車不應該，那個同學告訴說，加油站都清潔地下油罐，你幹保證你油箱油路不髒？！！似乎是這個道理，想想也對，要是雜質多 油加油箱不燃燒不好不就抖動嘛。
那同學給他兩個源於美國做適合中國油品的新增劑司有普怠速抖動專用燃油新增劑和國六標準的燃油新增劑-司有普燃油新增劑燃油清洗劑燃油清潔劑，他說用的時候開始沒感覺，10幾公里後感覺油門輕了，噪音小點了。一箱油後動力低速感覺有勁。抖動降低，3箱油後車徹底早族平順了。
我就是按照這個搞的，真是最後完美解決怠速抖動問題。
怠速時轉速指標擺動，感覺發動機抖是怎麼回事，請大神
4樓：網友
1。汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸，缺缸是指乙個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動；發動機缺缸最簡易診斷方法就是「斷缸法」診斷，具體方法如下，在發動機運轉時用扳手一次斷開乙個缸的高壓油管或斷**花塞，如果發動機運轉明顯不穩，更加抖動，說明這個缸是好的，如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊，哪說明這個缸就是不工作的；這就是簡易的「斷缸法」，簡單實用，不過需要操作者一定的維修判斷經驗，如果有條件，可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測，比較直觀和準確；具體發動機缺缸的原因，哪就有很多因素了，如某個缸噴油嘴堵塞，卡死，霧化不良，高壓油管斷裂，進排氣門工作間隙太大甚至斷折，活塞環斷折卡死導致拉缸甚至缸筒拉傷漏氣，原因相當多，這就需要進一步確診和維修；2，發動機怠速抖動的比較少見的原因，發動機固定機腳膠墊爛開，發動機無法固定而抖動，這種情況比較少見，但可能性也是存在的；
5樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
6樓：一線小**
空氣濾清器髒：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
2高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
4怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
怠速表指標上下輕微抖動正常嗎？
7樓：汽車大師問答
你好，正常情況下，車輛儀表盤在怠速的狀態下，儀表盤的指標是不首搏會有浮動的，輕微浮動的話。這個說明發動機還是有問題！建議從以下幾方面入手檢查一下：
一是車輛發動機積碳原因造成的輕微的浮動，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳。
二是車輛發動機有輕微漏氣的現象，這個需要去修理廠用專門的改判煙霧檢漏儀檢測一下有沒有漏氣的地方？重點檢查一下碳罐電磁閥，廢氣閥。
三是燃油品質的問題，這種情況建議加點高標號汽者殲祥油，或者是加點燃油新增劑！
如果按以上這幾方面檢查。基本上可以確定車輛的故障點！
發動機怠速狀態下指標抖動
8樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！ 根據您提供的資訊，汽車怠速指標輕微晃動的原因：
廢氣閥出現漏氣、節氣門密封不嚴、火花塞以及缸壓不正常，這種情況在發動機各種工作不穩定，單缸或多缸缺火出現，建議首先檢查火花塞和節氣門工作是否正常，然後再進行清洗。如果在怠速時車上有使用大功率用電裝置，開啟或關閉的時候會影響發動機的工作。
您好，很高興為您解答問題。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！ 根據您提供搜碧的資訊，汽車怠速指標輕微晃動的原因：廢氣閥出現漏氣、節氣門密封不嚴、火花塞以及缸壓不正常，這種情況在發動機各種工作不穩定，單缸或多缸缺火出現，建議首先檢查火花塞和節氣門工作是否塵知正常，然後再進行清洗。
如果在怠速時世兄舉車上有使用大功率用電裝置，開啟或關閉的時候會影響發動機的工作。
開空調時的怠速轉速比較高，正常嗎
正常。開空調時，空調壓縮機是用空調壓縮機皮帶驅動的，皮帶驅動力來自於發動機。所以為了保證怠速狀態下不會因為額外的發動機負載而熄火，電噴控制，且皮帶傳動空調壓縮機的車輛怠速都會有所上升。電噴發動機都有發動機控制單元，控制和調整合適的怠速，保持發動機在低功耗狀態下保持運轉，不被熄滅。空調系統使用注意 1...
汽車空調在發動機低轉速時不製冷，汽車怠速時 空調不製冷了？
將原來的氟利昂徹底放乾淨，重新加滿氟利昂試試！如果還是不行，就要檢查壓縮機了！空調問題誒，空調是跟電源關係的,就算你不發動車,只是把車發到初部那個,不知道怎麼說,就是說不發動發動機,但是你的車燈,空調都會啟動那個.空調照樣會製冷的呀,不信你試試你朋友的車.你這個問題應該是空調裡的製冷出問題了,去修一...
摩托車怠速時熄火，摩托車怠速時熄火是什麼原因？
摩托車怠速熄火的原因 油路不暢通，可能堵了。火花塞有毛病，可能不能正常工作。化油器混合比太稀，因為現在的摩托車出廠要達到歐2標準，廠家為了達到標準，出廠前大都把混合比調整的很稀，但是實際使用前一定要混合比從新調整正常，只要混合比正常你的車子會好啟動的。氣門還沒有完全磨合好，氣門有點漏氣，所以要把怠速...