1樓：太平洋汽車網
六擋手自一體。
更好，理由如下：1、雖然七擋雙離合。
變速更加順暢，而且技術更新。但是就長遠汽車的使用成本來看，6擋手自一體的更加使用；2、雙離合目前技術不太穩定，車輛經常會出現問題，比如漏油等，而雙離合的維修並不是很普遍，或者說技術並不十分到位；3、而且維修費用很高，所以暫時不建議選擇雙離合的車輛。其次六擋手自一體的動力十分的出色，起步速度快，只是在變速的時候沒有那麼迅速，而且可行脊能會出現卡頓，但是這些小問題完全不影響卜尺車輛的使用。
加上車輛的售價，以及車輛後續的維型帶高修保養費用都比較低，所以價效比是更高的；4、另外六擋手自一體的車輛散熱迅速，安全性高，行駛穩定，省油節能，駕駛體驗感很棒。特別是在跑高速的時候，完全不用擔心動力和變速的問題。油耗也比較低，所以六擋手自一體的車更加適合家用，更加划算。
2樓：化工儀表交流
各有特點。哪種好要看個人衝鬥告選擇。
雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。
這在普通汽車上沒有什麼影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動銷豎變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的散明經濟性和操控性而產生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。
7檔雙離合和8速手自一體哪個好
3樓：
7檔雙離合和8速手自一體的區別如下：1.結構不同：
7檔雙離合的結構相對來說更加複雜，而8速手自一體的結構相對來說更加簡單。2.換擋速度不同：
7檔雙離合換擋速度要比8速手自一體更快。3.耗油不同：
7檔雙離合的耗油量相對來說更低，比較經濟，而8速手自一體的耗油量相對來說更高段蠢，不夠經濟。4.舒適握哪陪度不同：
8速手自一體可以根據不同駕駛情況手動調整擋位，更具舒適性，而7檔雙離合換擋速度更快，舒適度稍差。5.維修成本不同：
7檔雙離合的維修成本相對來說更低，而8速緩滲手自一體的維修成本相對來說更高。此外，在穩定性和耐用性方面，雙離合變速箱的表現不如手自一體變速箱，因此在使用壽命上也可能存在一定的差異。最終的選擇應該根據個人的需求和偏好來進行，建議在購買前仔細瞭解各種變速箱的特點和優缺點，並進行充分的測試和試駕。
8檔手自一體和7檔雙離合哪個好點
4樓：
摘要。8檔手自一體更加方便，換擋更加輕鬆，而7檔雙離合換擋更加靈活，更加精準，但是操作起來比較繁瑣，所以8檔手自一體更加好用。
8檔手自一體更加方便，換擋更加輕鬆，而7檔雙離合換擋更加靈活，更加精準，但是操作起來比較繁瑣，所以8檔手自一體更加好用。
老鄉，真心沒聽懂，可以再說得具體一些不。
8檔手自一體比7檔雙離合更加靈活，更加節能，更加安全，更加舒適。8檔手自一體的優點：1、操作簡單：
只需要操作油門踏板，檔位自動變換，操作簡單，更加舒適。2、節能：8檔手自一體比7檔雙離合更加節能，可以節省更多的燃油，減少汽車的油耗。
3、安全：8檔手自一體比7檔雙離合更加安全，可以更好的保護司機和乘客的安全。4、靈活：
8檔手自一體比7檔雙離合更加靈活，可以更好的滿足司機的需求，更加方便快捷。如果8檔手自一體發生問題，可能是由於油門踏板的故障，油門踏板的故障會導致檔位變換不準確，從而影響汽車的行駛。解決方法是：
首先檢查油門踏板是否有故障，如果有故障，可以更換油門踏板；其次，檢查汽車的控制系統是否有故障，如果有故障，可以更換控制系統。個人心得小貼士：在使用8檔手自一體的時候，要注意檢查油門踏板和汽車的控制系統，以確保汽車的正常行駛。
7檔雙離合和6檔手自一體有什麼區別
手自一體嚴格意義說不是變速箱的一種型式，它只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質還是自動擋。目前自動變速箱的四種型別 amt cvt 液力自動變速箱和雙離合都可以實現手自一體的功能。通常汽車配置表中的手自一體變速箱指的是具備手自一體功能的液力at變速箱。1 液力自動變速器，是由液力變扭器和...
怎樣開6檔手自一體，大眾朗逸六檔手自一體怎麼開
怎麼開6檔手自一體的車。很簡單，把d檔進行到底。行使的過程中你只要控制好油門和剎車，變速箱會自動進行前進檔位的調整。6檔是如果你用手動檔狀態開車，在不同的速度你要換不同檔，6檔說明這輛車有6個檔位。手自一體說明這輛車，既可以當手動檔開又可以當自動擋開。一般來說你的車最起碼有p d n r 在d檔裡可...
速騰6檔手自一體檔位上的，速騰6檔手自一體檔位上的D 什麼意思啊到底，S又是什麼鬼。
d往右扳就是手動模式，就是加擋，就是減擋。s是運動擋，轉速提高 起步快。d擋旁邊的 和 是自動變速箱中的手動模式，所謂手動模式就是在自動變速箱中加裝了一電控裝置，是變速箱會聽從操作者的指令進行升擋和降擋，當你的變速桿位於d擋狀態下，像右側掰動，變速箱就進入了手動模式，此時向上推一下變速箱就升一檔，反...