1樓：匿名使用者
<>《根據寶馬官方，第一代寶馬x1的雙離合變速箱型號為7速雙離合變速箱，是乾式雙離合變速箱。相對於溼式雙離合變速箱，乾式雙離合更輕便、響應更快，但相應的承載能力和耐用性比溼式稍遜一些。 寶馬x1雙離合變速箱可以提供快速精準的換擋、更短的換擋談拿高時間以及更高的含尺燃油經濟性。
同時，它還擁有多種駕駛模式，如舒適、經濟和運動。這些模式可調整發動機和變速箱效能，以實現更加深入地車輛動態控敏告制。
寶馬x1七速溼式雙離合是那家公司的
2樓：葉子你落
寶馬野輪蠢x1七速溼式雙離合是格特拉克的。寶馬x1的雙離合變速箱。
是來自格特拉克的產品，這個雙離合變速箱為溼式。在行駛的環節中能夠顯著感受到這臺雙離合變速箱的程式結構十分聰慧，它總是能瞭解現階段的即時路況也有駕駛員的用意，進而讓每一次換檔都是在最好頌陪的機會。
寶馬x1測評
**寶馬x1的空間很大，尤其是後排和後備箱都增大了，非常爽。操控也很舒服，對對於乙個新手來說，各種操作桐山提示也很友好。內飾也比較簡約，符合大眾審美。
觸屏操控很方便，很好開。油耗也不大。高速上也很穩，完全沒有問題。
顏值很好，空間動力滿足使用，品牌好，價效比高。最滿意就是油耗，油耗非常低，運動模式油耗很低。
寶馬溼式雙離合和大眾溼式雙離合一樣嗎
3樓：
摘要。親親，很高興為您解答哦<>
寶馬溼式雙離合和大眾溼式雙離合不一樣哦。寶馬採用的是格拉特克的7速溼式雙離合。大眾的雙離合是大眾自己研發的哦。<>
<>寶馬溼式雙離合和大眾溼式雙離合一樣嗎。
好的。親親，很高興為您桐睜解答哦<>
寶馬溼式雙離合和大眾溼式雙離合不一樣哦。寶馬採用的仔握是格拉特克的念輪慶7速溼式雙離合。大眾的雙離合是大眾自己研發的哦。<>
<>親親，好的哦。<>
<>哦！謝謝。您好親親，擴充套件內賀粗盯容：
寶馬汽車使用雙離合的車型很少。只有寶馬1系和寶馬x1的兩驅版本。其他車型全部採用採埃孚的8at。
大眾雙離合除了北禪和美版本以外。幾乎全部使用雙離合，分為乾式和溼式的。溼式雙離合雖然公升檔沒有延遲，但是傳動遠遠趕不上乾式雙離合，所以這些小功率發動機都是選用乾式雙離合，儘量保證輪上能有更多的凳巖動力哦。
<>奧迪的溼式雙離合和寶馬溼式雙離合一樣嗎。
親親，奧迪的溼式雙離合和寶馬溼式雙離合不一樣哦。奧迪是自家的溼式七速友李祥雙離合變速箱，行駛過程中每當換擋時都有些頓挫感，這方面給駕駛員和乘坐人員興許帶來點不舒服，寶馬用的也是是格拉特克的7速溼式雙離合，寶馬搭載的這款變速箱在換擋過程中就比奧好搏迪的雙離合變速箱要好一些哦。<>
大擾兆紅花]
4樓：阿偉說車
寶馬雙離合變速箱詳解。
型號：麥格納7dct300
車型年份：2020年。
型號： 寶馬1系。
駕駛體驗。在駕駛的過程中，很明顯這臺雙離合變速箱的程式邏輯非常聰明，它總能讀出當前的路況和駕駛者的意圖，讓每一次換擋都處於最佳時機。而且這個雙離合沒有我們想的那麼有問題，平順性和換擋速度都很優秀。
切換到運動模式後，變速箱會變得非常靈敏，變速箱會調高發漏山動機轉速，讓渦輪增壓器處於待機狀態。
齒輪箱的技術特點。
很多消費者返慧中可能不清楚寶馬的雙離合是誰的。其實這個雙離合是getrak的產品，但是麥格納買了getrak，所以現在一般叫麥格納7dct。哈弗h6也搭載了麥格納的7dct，但只是同乙個系列的產品，具體的訓練方式也不一樣。
麥格納7dct300是一款溼式雙離合。變速箱內部類似於兩個手動變速箱合二為一。兩個離合器以巧妙的方式組合在一起，所以雙離合變速箱的整體體積和重量會相對較小。
離合器為多片離合器結構，浸變速器油。變速箱油可以起到散熱、減震、緩衝的作用，避免雙離合過熱或頓挫。
變速箱問題。
低速行駛時，這個變速箱不能避免輕微的顛簸。原因是變速箱在走走停停中頻繁地從半聯動、一檔、二檔來回切換，這也是雙離合變速箱的通病。
寶馬x1 八速手自一體變速箱詳解。
型號：愛信8at
車型年份：2020年。
車型：速騰，迷你。
駕駛體驗。寶馬x1換成ukl前驅平臺後，原來的zf 8at肯定要廢棄，因為zf的8at是垂直的。不過愛信的8at也是很高階別的變速箱，乘坐舒適性非常好。
切換到運動模式後，變速箱會主動響應駕駛員的油門動作，而在收油時，變速箱會降檔並保持較高的轉速，讓駕駛員再次踩油門時，變速箱能立即做出反應。
齒輪箱的技術特點。
ai8at的傳動比為.69，傳動比範圍為，所以換擋時變速器會表現的很平順。碧談一般來說，變速箱的傳動比為1的擋位為直擋，即變速箱和發動機的轉速相同；大於1的擋位是超速檔，變速箱的轉速會高於發動機的轉速。
另一方面，愛信8at的生產成本低於zf，可以降低車輛的生產成本。而且愛信8at的可靠性也很高，使用者更省心。
變速箱問題。
愛8at在1檔和2檔的齒數比差比較大，需要液力變矩器起到非常高的緩衝作用。如果在走走停停的路況下駕駛時間過長，液力變矩器可能會過熱。
5樓：匿名使用者
寶前譁迅馬x1的雙離合變速箱是溼式離合變速箱。溼式離合變速箱是指變速箱中的離合器部分浸泡在潤滑油中，以提供更好的冷卻和潤滑效果。寶馬x1的雙離合變速蘆扒箱採用了溼式離合設計，提供了慧此更順暢的換擋感受和更高的耐久性。
寶馬x1雙離合變速箱是乾式還是溼式
6樓：太平洋汽車網
寶馬x1雙離合是溼式雙離合變速箱。寶馬x1是寶馬旗下最緊湊的suv。動力方面，寶馬x1搭載l4/l6發動機，排量為至。
外觀方面，作為中期改款車型，整車比例與現款基本持平，主要是一些細節加入了最新的家族元素。標誌性的雙腎前格柵尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來更強的視覺衝擊感。此外，大燈組的視覺效果也有所提公升。
勺子形狀的led日間行車燈的加入，讓它看起來更銳利，更強。此外，全新寶馬x1的長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。內飾部分保留了現款車的風格，變化也在細節上，比如採用了全新樣式的電子換擋桿，進一步提公升了該車的豪華感。
全新寶馬x1標配led大燈、前排運動座椅、電子換擋、六色氛圍燈和駕駛員歡迎標誌。動力方面，全新寶馬x1搭載和發動機，兼顧澎湃動力和燃油效率。車型最大功率103kw(140馬力)，最大扭矩車型最大功率141kw(192馬力)，最大扭矩280nm。
配備全新電子換擋提公升安全效能，帶來駕駛樂趣，7速雙離合變速器和8速手自橘滑一體變速器進一步優化動力效能；並且搭配寶馬圓敏臘xdrive智慧型全輪驅動系統，操控更加靈活，可以駕馭各種路況。
百萬購拿叢車補貼。
寶馬x1雙離合是乾式還是溼式的?
7樓：南哥說車
寶馬x1的雙離合變速箱是來自哪輪getrag的產品。這個雙離合變速箱是溼的。getrag的雙離合變速箱具有良好的可靠性和穩定性。
2020款鄭碧寶馬x1採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
寶馬x1的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為140馬力和220牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為4600至6500轉/分，最大扭矩轉速為1480至4200轉/分。這臺發動機配李叢信備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為192馬力和280牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
前驅車型採用7速雙離合變速箱，四驅車型採用愛信的8at變速箱。
寶馬x1的四驅版本配備了適時四驅系統和多片離合器** 差速器 。
寶馬x1的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
寶馬x1的變速箱是溼式雙離合嗎
8樓：太平洋汽車網
寶馬x1雙離合是溼式動力換擋。寶馬x1是寶馬中最緊湊的suv。動力方面，寶馬x1搭載l4/l6發動機，排量至。
外觀方面，作為中期改款車型，整車比例與現款大體一致，關鍵是在一些細節上加入了最新的家族元素。雙腎標誌性的前格柵尺寸更大，與上造型運動的前包圍帶來更強的視覺衝擊感。此外，大燈組的視覺效果也得到了提公升。
勺形led日間行車燈的加入，讓它看起來更銳利、更堅固鎮段。此外，**寶馬x1的長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。內飾部分保留了當下汽車的風格，變化也在細節上，比如使用了全新的電子換擋桿，進一步提公升了車內的豪華感。
**寶馬x1標空芹配led大燈、前排運動座椅、電子換擋、六色氛圍燈和駕駛員歡迎標誌。御虧譽動力方面，全新寶馬x1搭載和發動機，兼顧澎湃動力和燃油效率。車型最大功率103kw(140馬力)，最大扭矩車型最大功率141千瓦(192馬力)，最大扭矩280牛公尺。
配備全新電子換擋，在提高安全係數的同時帶來駕駛樂趣。7速動力換擋和8速自動手動變速箱進一步優化了動力效能。而且有了bmwxdrive智慧型全輪驅動系統，控制更加靈活，基本可以控制各種路況。
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福克斯是乾式雙離合還是溼式
福克抄斯是8速手自一體變速箱襲，也就是傳統意bai 義上的自動變速箱，是溼式離du 合器。只有zhidsg型別的變速箱才有dao乾式離合器 福克斯2020款搭載了1.5l eco boost和1.5l ti vct兩款發動機，18英寸五輻雙色輪圈，並具備led大燈。最大功率降低至174馬力，比國v排...
的7速雙離合，是乾式還是溼式的呢
你好，對於七速的雙離合自動變速箱來說，大部分都是乾式的，對於大眾的兩款自動變速箱來說，六速自動變速箱是溼式的，七速是乾式的。雙離合變速器的優勢有以下幾點 1.換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。2.省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的...
雙離合變速器乾式與溼式有何不同，乾式雙離合和溼式雙離合有什麼區別
市面上常見的雙離合變速器分為兩種，一種是乾式雙離合變速箱。與此相對應，另一種是溼式雙離合變速箱。從根本上來講，這兩種變速箱的基本傳動原理是一致的，都是利用兩個離合器進行輪流作業。而二者最大的區別就是溼式雙離合變速箱的離合器是安裝在裝有液壓油的密封油腔當中的，而乾式雙離合變速箱是沒有液力系統的，它的扭...