1樓：芒奇思公暮
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小於等於1．0l；
普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；
中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；
中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內；
高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
2樓：揭傲之堵禧
排量越大油耗越高，馬力越大，提速越快，維修也就越高
3樓：
不是這樣的，看你的需要了，一般同品牌又同車系的話，排量大動力大，油耗高，相應車的配置應該也高一點。
4樓：濮陽驕越意
大排量的車開著舒服，動力足、扭矩大。
但費油，而且汙染環境。
5樓：乾映寒尾熙
排量大的動力就好，常在高速跑的話儘量選排量稍大點的，如果都在城市裡開就買小排量的吧，如果經濟好那買貴的就好。總之一分錢一分貨。
6樓：司經賦庚妃
相對的話可以這麼說。。。98%的車子都是大排量的好。。。
比如寶馬
523跟
寶馬530比
那必須530好啊。。
最普通的
audi
a4l一般
2.0t
最高貌似是
3.2fsi
吧？？？
3.2fsi
絕對比2.0
配置高。。
還有就是 以前
a61.8t
絕對比passt
2.0好。。。
這就跟長度跟
重量比差不多的。。
還有例外的
領域1.8t
要比2.0貴。。。這就在那2%裡面了
大多數同類車型可以這樣比的，，，極少數的
不是這樣
7樓：咎秋靈辛馨
汽車的排量是根據車型定的，小車用小排量的機器，大車用大排量。車子的好壞遇排量無關。大排量的車子一般都重，空間大，廢油。小型車輕
發動機小省油。個有個的好處。
汽車的排量大小有什麼區別汽車的排量大小有什麼區別嗎？
1 一般來說,排量越大,發動機工藝要求越高,輸出的功率越大,通俗點說就是,功率越大的汽車越快 同重量的汽車來說 同系列的轎車,排量越大,一般配置也越高,比如奧迪a61.8t的車,標配是沒有全時四驅功能,而a64.2排量的車全時四驅就是標配,所以 要比1.8t的a6高幾十萬.2 排量是不分單雙數的,也...
汽車排量的區別，汽車的排量大小有什麼區別嗎？
我開車還沒多長時間 根據我的感覺 在城市道路上速度不快 1.8一下的車都一個感覺 不過夏天開空調的話 明顯1.6 以下的車動力就會下降 而1.8 以上的就沒那麼大影響 高速上就不一樣了 明顯排量大的車跑的快 開1.8福克斯三項 滿載開空調 也不覺得吃力 開起來的感覺不一定差別很大，也可能小排量的加速...
汽車發動機排量大了有什麼好處？小了有什麼好處
同樣的升功率情況下，排量大的動力性強，安全，排量小的省油。呵呵，發動機排量大證明排氣比較多，同樣說明進氣量也比較大，所以發動機的功率就越大，即馬力大。加速比較快，動力強勁。排量小了肯定油耗就小，所以比較省油啊。大了動力性好，小了省油 經濟性高。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量 如...