1樓：匿名使用者
所有**都是估算的，不能保證準確！
而且每年賽車的研發經費都會增長，每年製造一部賽車的價錢隨之都在增長。
1、剎車盤：一套5400歐元。每參加一站比賽你就必須要更換一套，而全部有17站比賽。
2、剎車片：一套3100歐元。同剎車盤一樣也必須每站都要換。
3、懸掛系統：每套11500歐元。每3站比賽就得更換一次！一個賽季需要6套，合計6900歐元。
4、輪胎：2300歐元一隻，一個賽季再怎麼著也得花1251200歐元。這還只是最常用的普通輪胎，還沒有包括防滑專用輪胎的費用。
5、轉圈：一套4600歐元，一個賽季至少需要4套，合計18400歐元。
6、排氣系統：一個9200歐元，一個賽季要用17個，合計156400歐元。
7、齒輪副：一套15300歐元，一個賽季要花260100歐元。
8、發動機：最便宜的27600歐元一臺，一站一臺，17站合計要用4692000歐元。
9、變速箱：最便宜的99700歐元一臺，也是每站要用一臺，一共17臺合計1694900歐元。
在你還沒有暈到以前，我還不得不提醒你以上合計989370歐元，這還只是一臺車的最基本花費。
據統計資料顯示，一部可以參賽的f1賽車的**大概在989370歐元左右。不過這個**只是可以組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。如果想讓這部價值約989370歐元的f1賽車跑完一年的賽事，還需要有大量的配件。
因此全年參賽的總費用大約是8848770歐元，相當於885萬美元！
2樓：渴侯天藍
一部可以參賽的f1賽車的**大概在989370歐元左右
3樓：匿名使用者
比如法拉利前2年賽車 都可以**給私人的
一部大約180萬美元
4樓：匿名使用者
我只知道一部車，法拉利f2003的**，它的**不是上面他們說的989379歐元，而是400萬美圓，這部車現在已經淘汰了，但是你可以推想一下現在法拉利的車是多少了，順便告訴你，發拉利一年的基本開支高達35億美圓。
5樓：
1000萬人民幣左右，原來看f1期刊得知
f1賽車的旗語，F1賽車的旗語
1 黃旗 黃旗代表前方車道上有障礙物，比如一輛撞壞的或者出現故障的賽車。提醒車手要小心駕駛。如果障礙賽車停在賽道一側，或者障礙物不在賽道上，那麼黃旗會靜止不動。如果障礙物在賽道上，那麼黃旗就會來回搖動，以提醒車手做好準備改變方向。如果賽道被徹底堵賽，那麼會搖動兩面黃旗。出現黃旗的時候不允許超車。如果...
F1賽車比賽換輪胎需要多少時間，F1賽車比賽時進站換輪胎為什麼要計時
換胎 4秒 5秒 連上加油的話，就要看加多少油。一般在7 13秒 要看輕重油戰術不同而定 再加上前後進站時間 也就是20秒 23秒左右。換胎時間在4秒到5秒。加油在7秒到13秒，根據輕重油戰術不同而定加油時間，加上前後進站時間，一般為20秒到23秒左右。換胎時間花費在以下幾個方面 1 輪胎裝到輪輞上...
F1賽車配件，F1賽車的零件都有哪些
發動機應該沒什麼不同，扭力什麼的調校下，輪胎肯定要變的，下雨天的輪胎要用有凹槽的溼地胎，有利於排水，使賽車更有抓地力，不會使車失去平衡，前後定風翼都要調整，增加下壓力。發動機應該沒什麼大不同，輪胎肯定要變的，下雨天的輪胎要用有凹槽的輪胎，有利於排水，使賽車更有抓地力，不會使車失去平衡，而且賽車的前後...