1樓：匿名使用者
你好，冷車怠速1100 左右，熱車後怠速在850-950
標緻4008啟動高怠速是怎麼回事
2樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網灶漏】標緻4008啟動高隱粗爛怠速的原因：1、怠速開關不閉合；2、怠速控制閥有故障；3、進氣管漏氣；4、配氣相位錯誤；5、噴油器滴漏或堵塞。
標緻4008怎麼啟動？下面說明一下標緻4008發動機的啟動方法和注意事項：起動發動機：
駐車制動啟用，並且變速箱位於空擋或處於n，p擋：完全踩下離合器踏板（手動變速箱）；或完全踩住制動踏板（自動變速箱）；將鑰匙插入點火開關，系統開始識別**；旋轉鑰匙的同時可以轉動方向盤進行解鎖。不需要踩下加速踏板，鑰匙轉動到位置3來啟動發動機。
當發動機已經啟動後，鬆開鑰匙。
如果發動機一次啟動不成功，關閉點火開關，等一段時間再進行啟動。如果多次嘗試仍不能啟動，請停止操作，因為可能會損壞起動機或發動機。請及時聯絡東風標緻授權服務商進行處理。
在適宜的溫度條件下，不凳改要對發動機進行怠速熱機，可以使車輛在乙個比較合適的速度下進行熱機。不要長時間的在密閉環境中啟動發動機：發動機運轉會排除大量廢氣，如一氧化碳。
可能會導致中毒或死亡。在非常寒冷的條件下，為提高車輛如發動機，變速箱的耐久性，有必要在車輛起步前先預熱約4分鐘。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
標緻4008怠速抖動是通病嗎？
3樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，發動機內部的積碳過多，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達不到需要的動力性，抖動現象也就在所難免了。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多拆毀時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯段猛誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在旅燃備短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
4樓：sun赤赤談養車
標緻408怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油返數行飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增畢櫻劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油漏譁導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
東風標緻4008怠速抖動怎麼解決
5樓：sun赤赤談養車
標緻4008怠速抖動主要衝櫻原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果散辯叢你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸灶瞎工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
6樓：馬佳恩費駿
冷車怠速在8-900轉時怠速不抖，等油溫熱了山滑之後怠速在700時有輕微抖動，一直在查詢這個原因，看了有說換高效能點火線圈的和換好火花塞的帖子，跟隨的回覆都是不管用，現在終於找到熱車怠速抖動的原因了，還是油品問題，市中心中石化95的，一逗搭臘點都不抖了，中石油的和其他私人油站的都抖，加郊區中石化的95都不行，難道郊區和市區的不枝緩是乙個廠生產的嗎？有加中石化95仍然抖動問題的兄弟可以換幾家油站試試。
標緻4008怠速熄火原因？
7樓：愛爾蘭的蘋果
如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動鉛衝信槐輪真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組判埋有問題。
自動儲存_luliting
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 「間隙性怠速熄火 」，間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
發動機怠速效能對排放、油耗和舒適性有較大影響，因此，發動機怠速效能是評價發動機效能的重要指標。怠速時，發動機與傳動系統分離且油門踏板完全鬆開，發動機僅克服自身阻力運轉，沒有對外輸出功。發動機怠速時的轉速稱為怠速轉速，怠速轉速不宜過高或者過低，過高會使油耗增加，過低會使發動機怠速轉速不穩。
8樓：輪胎超人
汽車怠速不穩定熄火的原因是：進氣系統漏氣歷賣頌、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整肢鄭不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等。正常情況下，進氣量必須嚴格限定，如果進氣管漏氣，空氣流量感測器配並測不出真實的進氣量，那麼電控單元對進氣量控制不準確，造成汽車怠速不穩。
9樓：soul丶依賴灬
一般情況下都是由於節氣門和怠速馬達太髒會導致汽車怠速會自動熄火。還有火花塞點火不好。如蔽叢果清洗過後，更換後還不能巨集汪櫻排除故障。
根據以下幾個汽車怠速狀態下熄火的原因陵閉來檢查排除並維修更換。
10樓：匿名使用者
應該就是很長時間沒有保養了。
什麼換濾清器，除塵洞閉念除碳納困，檢查火咀要進行。
11樓：我的一切
棗子汽車在怠速時熄火的原因很多，一定不能盲早悶拿目的猜測進行處理，不然的陸搭話會容易罩改損壞車輛的一些效能，最好到專業的維修處去檢查一下，只有確定了問題的原因，才能徹底解決。
12樓：欣欣老師解惑
以下是車子怠速時熄火的原因：
1、節氣門鉛差賀堵塞、積碳、開度異常；
2、噴油嘴積碳、堵塞；
3、火花塞燒灼或損壞；
4、使用劣質汽油，導致油幫浦堵槐派塞；
5、混合氣在氣缸內燃燒不充分慶談。
13樓：檀以彤
怠速熄火的原念殲頃因是：1、發動機積碳嚴重；2、節氣門髒或噴油嘴有積碳沉積；3、火花塞、高壓改輪導線和點火線圈故障導致點火系統工作不良；4、油壓不穩仔陸，油幫浦供油壓力不足或進氣壓力感測器數值錯誤。
14樓：叮樂學長
怠速熄火的話，這乙個有很多的原譽巧因，並不能說直接通過乙個，但是熄火去判斷，有可能是積碳啦，就記不得啦，或者是哪乙個鎮虛正零件有問題了，這乙個必須是到修理店去御悔查一下。
15樓：網友
汽車發動機怠速熄火的虧乎旁原因是：1、發動機積碳嚴重；2、節氣門髒或噴油嘴有積碳沉積；3、火花塞、高壓導線和點火線圈故障導致點火系統工作不良；4、油壓不穩，油幫浦頃差供油壓力不足或進氣壓力感測器數值錯誤；5、油路堵塞引起供油不足；銷橡6、發動機部件老化。汽車怠速不穩的解決方法：
1、清理發動機和怠速馬達積碳；2、清洗油路；3、更換火花塞、高壓導線和點火線圈；4、清理空氣濾清器和節氣門；5、更換老化的發動機部件。
03款奧德賽IACV故障，沒有怠速
汽車發動機怠速不穩是常見故障之一，故障原因一般有一下幾種 1 進氣管路漏氣 故障分析 由發動機的怠速穩定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函式關係，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加。進氣管路漏氣，進氣量與怠速控制閥的開度將不嚴格遵循原函式關係，即進飛量隨怠速控制閥的...
07款凱美瑞怠速不穩一踩剎車老熄火
發鏈判動機抖動有以下幾種原因 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 油壓不穩，如果幫浦的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 發動機部件老化 發畢亮動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油...
09款沃爾沃c90怠速不穩求解，09款沃爾沃XC90怠速不穩求解
真能胡扯，沃爾沃xc90還是09款哪來的化油器？那是什麼東東？化油器早就退出歷史舞臺了！一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?...